Y 车评 yautoshow
｜把事实带走 将观点留下｜
本期视频时长 18 分 14 秒，建议 Wi-Fi 环境下观看
AI炒股配资老观众都知道，我是第一批仰望 U8 车主，当时做了好几期长测节目，然后这次恰逢 U8 中期升级进化，体贴的仰望公关团队不仅仅邀请我去深圳试驾最新的越野表现，还运了一台新款 U8 到武汉，明面上的意思是让我提提建议，江湖都是人情世故，我都懂…核心意思也就是给我这个老车主显摆一下仰望 U8 的进步，都是成年人我懂。
那么就来谈谈进步：
第一、底盘进步了，在之前 U8 底盘基础上进行了综合化标定，软硬结合的不错且保留了路感，方向正确，效果良好。
第二、驾驶辅助进步极为明显，为此除了本期节目之外，我还专门在《未来方向盘 2.0》进行了实战，整体来说天神之眼 5.0 基于仰望 U8 硬件配置的条件下，完全可以达到 T1 的水平。
第三、重心转移抑制出色，此处包括纵向、垂向和横向三个方向的重心转移抑制，难能可贵的是没有完全把重心变化克服掉，而是留了些许重心转移的特性，这是有经验厂商该做的事情。
言而总之，对于这次仰望 U8 新款车型的产品进化，老车主实名点赞，毕竟在主动悬架这个领域，未来的路只能靠中国车企自己走了。
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